Seeria/tüüp:        TE ex BR52 (kaubavedur)

Vene tähis:           ТЭ

Teljevalem:           1-5-0

Tootja tähis:         BR 52

Kiirus:                    80 km /h

Tootmise aeg:       1942 - 1951

Võimsus:               1500 hj

Toodetud kokku:   6719

Pikkus tendriga:        22975 mm

Pikkus tendrita:        13600 mm

Veorataste baas:       6575 mm

Kõrgus:                       4426 mm

Laius:                          3136 mm

Tootjad: Paljud tehased mitmes riigis.

Sõitsid Eestis:     1953 - 1980

Arvel Eestis:       138

BR 52   on tuntud „sõjaveduri“ (Kriegslokomotive) nime all, sest on ehitatud võimalikult lihtsate vahendite ja materjalidega. Sõjajärgse saagijagamisega (paljude riikide vahel) toodi N Liitu 2000 vedurit. Enamus veduritest olid vanntendritega (kahel pöördvankril) või jäigal raamil 4-teljelise Florodsdorfi tendriga (alumisel pildil). Mõned vedurid olid ka 4- või 5-teljelise kondensaator-tendriga, aga Eestis sellised ei sõitnud. Mõningates N-Liidu piirkondades kasutati TE-seeria vedureid ka kergete reisirongide veol.

Mudelvedurite seas on BR52 kõige enim valmistatud seeria, mida valmistatakse mõõtkavadele 1, HO, TT ja N (Kiss, Modellmix, Roco, Trix, Kleinbahn, Guetzold, Tillig, Fleischmann). Valdavalt on mudelid vanntendriga ja Eesti veduritele iseloomuliku jäiga tendriga mudeleid toodetakse harva. Pildil on tuunitud vedur ühel Eesti kodumaketil. Jäiga tendriga stendimudelit (kit) mõõtkavas 1:72 toodab Hobby Boss (müüb ka Aliexpress).