TEEMA:

Mulle meeldis ikka see, et makettide ühendamine ei jäänud soiku sellest, et sul augud poltide jaoks puurimata olid. Panime need tuimalt kõrvuti, G62-d vahele ja go. Isegi ei mingit sõiduvoolue lisa-elektriühendust. Ja ma ei mäleta, et üleminekukoha peal mingeid lahtihaakimisi või muud jura oleks juhtunud. Julgeks teised kah täpselt mõõta ja millimeetreid lõhki ajada...

Soobel kirjutas:

Mulle meeldis ikka see, et makettide ühendamine ei jäänud soiku sellest, et sul augud poltide jaoks puurimata olid. Panime need tuimalt kõrvuti, G62-d vahele ja go. Isegi ei mingit sõiduvoolue lisa-elektriühendust. Ja ma ei mäleta, et üleminekukoha peal mingeid lahtihaakimisi või muud jura oleks juhtunud. Julgeks teised kah täpselt mõõta ja millimeetreid lõhki ajada...

Siinkohal sa mõnevõrra eksid, nende otsesõidurööbaste paigaldamisel kasutasin ma ainult oma kalibreeritud silmamõõtu
Tegelikult ma natuke kartsin et nendest otsesõidu S-idest hakkab veeremit vähegi suuremal kiirusel teelt välja viskama. Õnneks ei hakanud.
Kuigi, midagi päris kiiret seal ju ei sõidutanud ka - kõige kiirem asi mis sealt läbi sõitis oli "Le Capitole," 164 (h0)km/h. BR103-ga T.E.E. on tegelt kiirem, aga see käis suurel ringil umbes 2/3 kiirusega.

Mulle on jäänud silma, et Euroopas on soovituslik kõrgus 900 - 1100mm. Enda maketile ma ühe komplekti ka 900 kanti tõstvaid jalgu tegin - paljuvõitu sai. Samas tundub Minimaailma laua/maketi kõrgus veidi vähevõitu olema küll. Hea küsimus - kas ikka peavad kõik maketid asuma ühel kõrgusel, kui tegu pole moodulitega, mis ka teiste töödega peaks kokku sobima?

Rongimees Einar

Euroopa makettide soovituslikul kõrgusel on pigem praktiline põhjus - pikkade fremo-soolikate või suuremate, aatriumiga laudade puhul tuleb aegajalt ikka pääseda teisele poole. Kõrgema maketi alt on oluliselt lihtsam läbi pugeda.